Опыты Марселя Депре по передаче электрической энергии.Ч. 1. Северная железная дорога (к 180-летию со дня рождения М. Депре)
Ключевые слова:
электропередача постоянным током, электропередача Северной железной дороги, Марсель Депре, Корнелиус Герц, Теодос дю Монсель, Анри Эдуард Треска
Аннотация
Настоящая публикация, состоящая из трех частей, посвящена первым высоковольтным силовым передачам постоянного тока, проведенным французским ученым Марселем Депре. Результаты Мисбах-Мюнхенского эксперимента 1882 г., несмотря на их скромный результат (расстояние – 57 км, переданная мощность – 0,4 л.с., КПД – 28 %, напряжение – около 1400 В) были оспорены рядом видных ученых, упрекающих М. Депре в неточностях измерений и даже в подтасовках полученных данных. Для подтверждения своей теории Депре решил провести серию новых экспериментов. В первой части статьи описывается электропередача, которая была осуществлена в начале 1883 г. на Северной железной дороге рядом с Парижем. Для нового опыта были сконструированы специальные высоковольтные генератор и двигатель постоянного тока и построена высоковольтная трасса длиной 8,5 км. В экспериментах участвовали выдающиеся физики Анри Эдуард Треска, Джон Гопкинсон и специальная комиссия Французской академии наук. В результате нескольких экспериментов удалось достичь КПД электропередачи 48 %, при переданной мощности 3,5 л.с. Несмотря на обнадеживающие цифры, бурные споры о результатах экспериментов не утихали.
Литература
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Опубликован
2023-05-25
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Раздел
Из истории электротехники
