Marcel Deprez's Experiments on Electric Power Transmission. Part 1. Northern Railway (to the 180th Anniversary of the Birth of M. Deprez)

  • Dmitriy A. BORODIN
Keywords: DC power transmission, Northern Railway power transmission, Marcel Deprez, Cornelius Herz, Théodose du Moncel, John Hopkinson, Henri Édouard Trescа́

Abstract

This three-part publication focuses high-voltage direct current transmissions by the French scientist Marcel Deprez. The results of the Misbach-Munich experiment in 1882, despite their modest result (distance - 57 km, transmitted power - 0.4 hp, efficiency - 28%, voltage - about 1400 V) were disputed by a number of prominent scientists who reproached M. Deprez in measurement inaccuracies and even in the manipulation of the obtained data. To confirm his theory, Deprez decided to conduct a series of new experiments. The first part of the article describes a power transmission that took place in early 1883 on the Northern Railway near Paris. For the new experience, a special high-voltage generator and DC motor were designed and a high-voltage track 8.5 km long was built. The outstanding physicists Henri Édouard Trescа́, John Hopkinson and a special commission of the French Academy of Sciences participated in the experiments. As a result of several experiments, it was possible to achieve a power transmission efficiency of 48%, with a transmitted power of 3.5 hp. With despite the encouraging figures, heated debate about the results of the experiments did not subside.

Author Biography

Dmitriy A. BORODIN

(LLC «Engineering Center «Ruselprom», Moscow, Russia) – Leading Design Engineer, Cand. Sci. (Eng.).

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Published
2023-05-25
Section
From the history of electrical engineering