Marcel Deprez's Experiments on Electric Power Transmission. Part 1. Northern Railway (to the 180th Anniversary of the Birth of M. Deprez)
Abstract
This three-part publication focuses high-voltage direct current transmissions by the French scientist Marcel Deprez. The results of the Misbach-Munich experiment in 1882, despite their modest result (distance - 57 km, transmitted power - 0.4 hp, efficiency - 28%, voltage - about 1400 V) were disputed by a number of prominent scientists who reproached M. Deprez in measurement inaccuracies and even in the manipulation of the obtained data. To confirm his theory, Deprez decided to conduct a series of new experiments. The first part of the article describes a power transmission that took place in early 1883 on the Northern Railway near Paris. For the new experience, a special high-voltage generator and DC motor were designed and a high-voltage track 8.5 km long was built. The outstanding physicists Henri Édouard Trescа́, John Hopkinson and a special commission of the French Academy of Sciences participated in the experiments. As a result of several experiments, it was possible to achieve a power transmission efficiency of 48%, with a transmitted power of 3.5 hp. With despite the encouraging figures, heated debate about the results of the experiments did not subside.
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